防止入侵
⒊1 防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
在工地中，高层施工需要安装升降机来作为原料运输和人员进层的通道，因高层施工有一定的危险性，升降机在投入使用前需要做好安全防护工作，按规定安装楼层防护门，防止发生人员坠落和落物伤人的事故。
升降机防护门安装须知：
1、升降机防护门采用推拉式防护门，防护门上应刷防护门保护警示漆。
2、防护门采用钢栅门进行防护，门的尺寸为：宽度×长度=1500mm×1800mm。
3、门框与升降机平台架牢固焊接，采用电焊方式，焊接部分焊缝长度不小于14厘米。
4、在防护门的上方设有水平钢管，钢管距平台地面不大于1.8米，钢管强度不小于1.5米。
5、在防护门的侧面需焊接两个门栓轴孔，通常采用Φ20圆管部件。
6、采用Φ12钢筋，利用钢筋弯曲机进行门轴的加工，弯曲部分的长度需大于14cm，焊接于平台脚手架钢管立杆相应位置。一端的弯曲部分与钢管立杆满焊，另一端作门轴使用。
7、在焊接门轴的过程中，应提前做好门轴位置的放线，在检查无误后方可进行焊接，焊接过程中注意施工安全。
8、在安装防护门时应停止升降机运输。
施工式
是什么？是指建筑施工用升降机，它区别于室内的客梯，也称为外用电梯、附壁式升降机，它是一种外附着于建筑施工主体上使用工作笼（吊笼）沿轨道桅架作垂直（或倾斜）上下运动，用来载人、载物的较大型施工机械。近些年来由于建筑规模的飞速发展，高层建筑越来越多，该升降机在工地上的使用也越来越广泛。看了关于升降机的一篇报道.在08年12月27日上午7时40分许，在长沙市韶山南路上海城建筑工地上，发生一起升降机因折桅而使运行中的吊笼从空中坠落的事故，共造成了死亡18人的重大恶性事故。当天就被中央电视台及各种媒体所报道，在全国造成了相当负面的影响。下面就各大媒体报纸的报道，谈谈对该事故的认识。
