液压货梯性能介绍
一、土建方面
1、液压货梯不需要在井道上方设立要求和造价都高的机房,顶房可与屋顶平齐。而传统有机房货梯顶层需要达到净高度4.2,无机房货梯顶层必需要达到净高度4.5,除此之外,顶层之上机房一般要求占地20平方米以上,高度也需要2.8米左右。
2、机房设置灵活。液压货梯的传动系统是依靠油管来传递动力的,因此机房位置可设置在离井道20米内的范围内,且机房占有面积也仅3-4平方米。
3、井道利用率高。通常液压货梯不设置对重装置,故可提高井道面积利用率。
4、井道结构强度要求低。由于液压货梯轿厢自重及载荷等垂直负荷,均通过液压缸全部作用于井道地基上,对井道的墙及顶部的强度要求比较低。同时,抗震能力也要比普通电梯更强。
5.液压货梯采用低噪声型螺杆泵,泵站与电机设计成潜油式结构,能大大降低噪声。
卸货平台亦是隐藏着许多危险的地方(包括叉车意外坠落平台等),故平台的安全设计必须与该设施的其它系统的高标准相匹配,重点考虑将这些危险降至最低,不能掉以轻心,以保障操作人员与生产安全。所以卸货平台必须由专业的设计厂商根据需要者的实际使用情况来提供设计方案。
用途-现代装卸货平台通常安装有货台高度调节板,货台高度调节板是工业物流搬运与装卸的辅助设备之一。通常(嵌入)安装于装卸货码头中,起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具(如机动叉车或手动液压托盘搬运车)能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸工作。
结构与原理-1、结构:主要有三个部分,底座、承载板和动力系统。
底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板,在主板完全升到位后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时,起升停止,转而下降搭接到车厢底板上。此时,装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接,搬动工具可以快捷,安全地往返于车厢中工作了。
车载式升降-车载式升降平台是为提高升降平台的机动性,将升降平台固定在电瓶搬运车或货车上,它接取汽车引擎动力,实现车载式升降平台的升降功能。以适应厂区内外的高空作业。根据升降平台的举升机构不同,车载式升降平台分为:车载剪叉式升降平台、车载铝合金升降平台、车载折臂式升降平台。车载式升降平台广泛应用于宾馆、大厦、机场、车站、体育场、车间、仓库等场所的高空作业;也可作为临时性的高空照明、广告宣传等。