导轨式液压升降货梯一种非剪叉式液压升降货梯，升降货梯的特点导轨式液压升降货梯采用重型链条传动，油丝绳做保险，导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管，设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁，因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多；是使用非常广泛的货物垂直运输设备。它通过电机驱动油泵，依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降，由于采用液压作为升降动力，具有载重量大，升降平稳等特点，广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动，运动部件较少，因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少；导轨式液压升降货梯结构紧凑，采用的轴承比剪叉式液压要少，它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多；导轨式液压升降货梯采用液压传动，因此载重量比较大；导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多，可达几十米，稳定性也比剪叉式液压升降货梯好；导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量，因此比普通货梯运行要经济；液压升降货梯采用plc可编程控制器，能实现智能控制和显示、同时线路简单，故障率低。按照升降机结构的不同分：剪叉式升降机（固定剪叉式升降机、移动式升降机）、套缸式升降机、铝合金（立柱）式升降机、曲臂式升降机（折臂式的更新换代）、油缸直顶式升降装置、导轨链条式升降机（电梯、货梯）、钢索式液压提升装置。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
车载式升降-车载式升降平台是为提高升降平台的机动性，将升降平台固定在电瓶搬运车或货车上，它接取汽车引擎动
力，实现车载式升降平台的升降功能。以适应厂区内外的高空作业。根据升降平台的举升机构不同，车载式升降平台分为：车载剪叉式升降平台、车载铝合金升降平台、车载折臂式升降平台。车载式升降平台广泛应用于宾馆、大厦、机场、车站、体育场、车间、仓库等场所的高空作业；也可作为临时性的高空照明、广告宣传等。
液压登车桥为何发展如此迅速？ 为了能够高笑、快速、安全的装卸货物，很多仓库、码头等地都配备了液压登车桥这种起重装卸设备，就像货车安装汽车尾板一样，唯一不同的是安装汽车尾板的货车不能与液压登车桥相配合，当然折叠式汽车尾板除外。液压登车桥相对物流行业来说发展相当迅猛，它可以说是提高了整个市场的货物流动性。那么液压登车桥如何能反展这么迅速，有如何能保证液压登车桥的使用年限增长呢？液压登车桥为何发展如此迅速？
固定式液压登车桥主要动力是液压原理和电控原理，符合节能环保理念，具备低耗能、低噪音、无漏油、操作简单的优势。国家降低了固定式液压登车桥出口退税率。液压登车桥确实能够大幅度提高物流装卸效率，其操作方便，可以减少人工疲劳。
如何能保证液压登车桥的使用年限增长？
一般情况下液压登车桥使用个七八年不成问题，那么我们又怎能保证液压登车桥能够用的更长久呢？其实要想液压登车桥寿命更长更好用，与我们平时保养离不开。以下我们简单介绍液压登车桥如何保养问题。
一、不管是移动液压登车桥还是固定液压登车桥，在使用前先空载运行一遍，看油缸是否漏油、楼四是否松动。
二、看设备上是否有生锈，油漆脱落的地方，在下雨天做好防雨措施。
三、不准超载这个道理我们都知道，宁可多运一次也不可超载一次完成四、液压登车桥的桥接板要水平搭好，不能搭空。
五、固定液压登车桥是需要接电源的，所以，隔一段时间检查一下里面线路是否老化、漏电等情况。
六、在对液压登车桥内部进行保养维修的时候，液压登车桥厂家上海牛力机械特别提醒大家一定要用安全支撑杆，避免板面降落，对人员造成伤害。
